La Chambre de l’Utah examine un projet de loi sur l’assurance automobile étendant la couverture et les règles d’utilisation partagée

La Chambre de l’Utah discute actuellement d’un projet de loi majeur, House Bill 119, qui pourrait transformer le paysage de l’assurance automobile dans l’État. Ce texte législatif vise à établir de nouvelles exigences en matière d’assurance et à améliorer la protection des consommateurs.

Les nouveautés proposées par le projet de loi

Le projet de loi HB 119 introduit plusieurs mesures clés qui influencent la couverture d’assurance et les normes des réparations :

• Évaluation de la valeur du véhicule : Les assureurs devront couvrir la différence entre la valeur marchande d’un véhicule avant et après un accident. Cette règlementation nécessite que l’assurance automobile soit plus flexible et préventive face à la dépréciation des véhicules.
• Conformité sur les pièces de réparation : Les ateliers peuvent utiliser des pièces non-OEM (non fabriquées par l’équipementier d’origine) si elles égalent la qualité et la fonctionnalité des pièces d’origine. Toutefois, l’utilisation de telles pièces nécessitera une notification écrite préalable à l’assuré.
• Action en justice privée : Les propriétaires de véhicules pourront demander des dommages-intérêts si un atelier de réparation ne respecte pas les normes prévues par le projet de loi, augmentant ainsi la responsabilité des réparateurs.

Impact potentiel sur les coûts et les assureurs

L’adoption de ce projet de loi pourrait potentiellement augmenter les coûts de réclamations pour les assureurs, en particulier pour les véhicules de haute valeur. En effet, le besoin de couvrir les différences de valeur marchande après un accident nécessitera une adaptation des tarifs et une révision des modèles de prix. Cela pourrait également réduire les coûts des réparations pour certains, en raison de l’utilisation plus répandue de pièces non-OEM.

Répercussions sur le marché de l’assurance en Utah

Le marché de l’assurance automobile en Utah est dominé par quelques grands assureurs. En 2024, les cinq principaux rédacteurs d’assurances représentaient une part importante du marché. Les régulations proposées pourraient offrir un avantage compétitif à ceux capables de gérer efficacement la conformité aux nouvelles exigences.

Comparaison avec d’autres initiatives législatives

D’autres États, comme l’Ohio, explorent également des lois similaires qui exigent la transparence sur l’utilisation de pièces OEM et non-OEM. Ces mouvements témoignent d’une tendance croissante vers des réformes en matière d’assurance responsabilité et de protection des consommateurs dans le secteur automobile.

En résumé, le projet de loi de la Chambre de l’Utah marque un tournant significatif pour l’assurance automobile et pourrait influencer d’autres États à suivre le mouvement vers une meilleure protection des consommateurs.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.