Le dĂ©partement de l’Essonne a initiĂ© un modèle intĂ©ressant d’auto-assurance, attirant l’attention sur la gestion des risques face Ă la hausse des coĂ»ts d’assurance. Cette option, mise en Ĺ“uvre depuis un an, a Ă©tĂ© prĂ©sentĂ©e aux Ă©lus lors d’une sĂ©ance publique rĂ©cente.
Comprendre le concept d’auto-assurance dans le dĂ©partement de l’Essonne
François Durovray, prĂ©sident du conseil dĂ©partemental, explique que l’auto-assurance repose sur une Ă©valuation prĂ©cise des risques encourus sans couverture d’assurance adĂ©quate, surtout compte tenu des augmentations de primes qui ont atteint jusqu’à 40 % entre 2023 et 2024. Cela inclut des contrats de responsabilitĂ© civile et de dommage aux biens, avec des franchises consĂ©quentes de 100 000 euros et 1 500 euros respectivement.
Les raisons derrière le choix de l’auto-assurance
Dominique Bougraud, vice-prĂ©sidente, a soulignĂ© la nĂ©cessitĂ© de cette dĂ©cision avec des coĂ»ts très Ă©levĂ©s liĂ©s Ă l’assurance traditionnelle. L’Essonne a rĂ©siliĂ© des contrats d’assurance en janvier 2025, permettant ainsi une Ă©conomie de 830 000 euros. Cette somme a Ă©tĂ© provisionnĂ©e pour gĂ©rer de potentiels sinistres.
Par ailleurs, la collectivitĂ© plaide pour la crĂ©ation d’un acteur public d’assurance, inspirĂ© par l’Agence France locale, afin de mieux gĂ©rer les risques et les coĂ»ts.
Impact des augmentations des primes d’assurance
Le thème des augmentations des primes touche Ă©galement d’autres collectivitĂ©s. Ă€ cette fin, le gouvernement a lancĂ© une mission en octobre 2023, Ă la demande de l’Association des maires de France, afin de diagnostiquer les problèmes d’assurabilitĂ©. Les conclusions ont rĂ©vĂ©lĂ© que la baisse du nombre d’opĂ©rateurs en assurance, exacerbĂ© par des crises climatiques, a créé un environnement de prix instables.
Transition vers l’auto-assurance : un exemple local
Pour illustrer concrètement cette stratĂ©gie, prenons l’exemple des services locaux dans le dĂ©partement de l’Essonne. Ils pourraient bĂ©nĂ©ficier d’une meilleure gestion des risques en s’appuyant sur une identification ciblĂ©e de leurs besoins d’assurance, en Ă©valuant ce qui est essentiel et Ă quel niveau.
Cellule d’accompagnement : CollectivAssur
En rĂ©ponse aux difficultĂ©s rencontrĂ©es par les collectivitĂ©s, CollectivAssur a Ă©tĂ© créé en juillet 2025. Cette cellule d’accompagnement aidera les collectivitĂ©s en difficultĂ© en leur permettant d’explorer des solutions d’assurance plus adaptĂ©es.
Dans le cadre de cette initiative, certaines propositions ont Ă©tĂ© mises en Ĺ“uvre comme la refonte du guide pratique pour faciliter l’interaction entre les collectivitĂ©s et les assureurs, une dĂ©marche qui pourrait amĂ©liorer la situation actuelle.
| Types de Soutien | Description |
|---|---|
| Accompagnement personnalisé | Aide spécifique pour chaque collectivité en difficulté. |
| Refonte des guides | Nouveaux guides pratiques pour les cahiers des charges. |
| Facilitation des marchĂ©s nĂ©gociĂ©s | Adaptation des appels d’offres pour rĂ©pondre aux exigences des assureurs. |
Conséquences de la crise de l’assurabilité
Alain ChrĂ©tien, vice-prĂ©sident de l’AMF, rappelle que la crise actuelle a des racines profondes liĂ©es aux fluctuations de prix favorisĂ©es par des entreprises qui, par le passĂ©, ont trop rĂ©duit leurs tarifs. Cette dynamique a menĂ© Ă une bulle d’insurabilitĂ©, Ă©clatĂ©e rĂ©cemment avec d’importantes consĂ©quences Ă©conomiques.
Vers une nouvelle stratégie assurantielle
La mise en place de l’auto-assurance dans l’Essonne reprĂ©sente une voie viable pour d’autres collectivitĂ©s. En 2026, en pĂ©riodes de crises financières et climatiques, il est crucial de connaĂ®tre son patrimoine et d’Ă©valuer ce qui est nĂ©cessaire d’assurer. Cette prise de conscience est essentielle pour adapter les stratĂ©gies d’assurance aux nouvelles rĂ©alitĂ©s.
Pour en savoir plus sur l’autonomie des collectivitĂ©s face aux dĂ©fis de l’assurance, consultez cet article : Texte d’ancrage.
Expert en vĂ©hicules Ă©lectriques et passionnĂ©e par l’innovation, je suis spĂ©cialisĂ©e dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. Ă€ 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilitĂ© durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expĂ©rience Tesla accessible et agrĂ©able pour tous.

