Le gouvernement abandonne ses projets d’alourdir le malus écologique automobile avant 2028

Le gouvernement français a récemment décidé de faire machine arrière concernant le durcissement du malus écologique automobile. Initialement prévu dans le cadre de la loi de finances pour 2026, ce projet visait à augmenter considérablement le malus pour les véhicules polluants. Un choix qui a suscité de nombreuses réactions et une forte résistance au sein de l’Assemblée nationale.

Modifications du malus écologique : ce qu’il faut retenir

Dans le cadre de ce nouveau développement, plusieurs ajustements ont été apportés aux projets abandonnés. Les principales modifications à noter sont les suivantes :

• Le seuil de déclenchement du malus écologique sera fixé à 108 g de CO2 par kilomètre en 2026.
• Aucune augmentation du malus à 100 000 euros en 2028 ne sera appliquée, contrairement à ce qui était envisagé.
• Pour l’année 2026, le plafond maximal de la taxe se stabilisera à 80 000 euros.

Détails des barèmes du malus écologique

Le maintien des barèmes actuels est censé encourager les propriétaires à choisir des véhicules plus écologiques. Voici les seuils de malus envisagés jusqu’en 2028 :

Ces ajustements visent non seulement à calmer la fronde parlementaire, mais également à préserver la politique environnementale du pays.

Impact sur les véhicules électriques et hybrides

Afin de soutenir la transition énergétique, le gouvernement a stipulé que les véhicules électriques seront également concernés par le malus au poids. À partir du 1er juillet 2026, un abattement de 600 kg s’appliquera à ces modèles, tandis que d’autres catégories bénéficieront de réductions spécifiques.

• Abattement de 600 kg pour les véhicules électriques.
• Abattement de 200 kg pour les modèles hybrides rechargeables.
• Abattement de 100 kg pour les modèles hybrides.

Le coût de l’assurance pour les véhicules écologiques

Il est important de noter qu’en dépit de la promotion des véhicules à faible émission, les propriétaires peuvent faire face à des coûts d’assurance supérieurs, notamment pour les modèles électriques et hybrides. Selon une étude, les réparations de ces derniers sont généralement plus onéreuses, ce qui peut influencer le choix des consommateurs. Ils peuvent néanmoins accéder à des offres compétitives via un comparateur d’assurances.

Réactions à la décision gouvernementale

La décision du gouvernement d’abandonner l’alourdissement du malus a suscité des réactions mitigées. Certains députés voient cela comme une victoire pour les automobilistes, tandis que d’autres jugent que cela compromet les objectifs de réduction d’émissions de CO2.

• Victoire pour les automobilistes selon certains représentants.
• Des critiques sur le manque d’ambition écologique.
• Un besoin de solutions alternatives pour encourager les comportements écoresponsables.

Ce revirement souligne l’importance de la politique environnementale et pose la question de l’efficacité des mesures fiscales en matière de pollution automobile.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.