Près de 90 % des Français jugent le coût de possession d’une voiture excessif

À l’heure où les priorités budgétaires sont renégociées, la voiture est souvent perçue comme un fardeau financier. Une étude menée par Leocare en juillet 2025 révèle que 90 % des Français considèrent le coût de possession d’une voiture comme excessif. Ce chiffre traduit une fracture importante entre les prix automobiles et la réalité économique des ménages.

La réalité économique des dépenses automobiles

Le budget automobile est devenu un enjeu majeur, avec un coût annuel moyen qui oscille entre 5 000 et 10 000 euros en fonction du type de véhicule et de son utilisation. En décomposant ces coûts, on obtient une répartition suivante :

Cette structure de coûts met en évidence la pression financière que subissent les ménages. Selon l’Automobile Club Association, ces frais représentent près du double du budget auto de dix ans auparavant.

Le coût de possession : une perception en mutation

Pour 62 % des Français, les frais liés à leur véhicule ont considérablement augmenté ces dernières années. Cette situation a conduit 43 % d’entre eux à qualifier la facture d’« excessive ». Les dépenses liées à l’entretien voiture, à l’assurance auto et au carburant exacerbent ce sentiment. À tel point que 74 % des Français estiment que posséder une voiture a maintenant des allures de luxe.

Les arbitrages budgétaires

Les ménages tentent d’ajuster leurs finances personnelles en rognant sur certains postes budgétaires. Par exemple, 48 % des Français considèrent que le plafonnement de l’assurance automobile doit se situer entre 40 et 60 euros par mois, un montant notoirement inférieur aux tarifs actuels. Cette déconnexion entre les attentes et la réalité tarifaire révèle une tension palpable.

• Augmentation des coûts d’entretien et de réparation.
• Fluctuation des prix du carburant.
• Assurance auto jugée trop onéreuse.
• Restrictions budgétaires plus larges dans les ménages.

Impact sur l’accès à la voiture

Une partie significative des Français, soit 38 %, fait déjà face à des restrictions d’accès à l’automobile pour des raisons économiques. Ce phénomène est une réalité tangible dans le quotidien, forçant certains à envisager de renoncer à leur véhicule. Ces tendances devraient redéfinir les discussions futures sur la mobilité.

La voiture, longtemps perçue comme un symbole de liberté, se transforme en un véritable poids économique pour une partie de la population. La transition vers des alternatives adaptées, telles que des stratégies de réduction des dépenses automobiles, devient une nécessité pour de nombreux foyers.

Alors que le débat public se concentre sur la fin des véhicules thermiques et la transition vers l’électrique, les chiffres exposés par Leocare mettent en lumière une autre réalité indispensable à prendre en compte : comment garantir l’accessibilité de l’automobile tout en respectant les impératifs économiques ? Cette question reste au cœur des préoccupations des consommateurs.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.